交通信號(hào)燈的安裝方式

交通信號(hào)燈一般有以下幾個(gè)安裝方式

1、懸臂式

懸臂式1：適合在支路裝置，為了堅(jiān)持燈頭距離，一般只裝置1~2組信號(hào)燈，輔佐交通信號(hào)燈有時(shí)也選用這種裝置方式。

懸臂式2：適合在主干道裝置，對(duì)燈桿的要求比較高，特別是在機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道沒(méi)有綠化帶隔離的情況下，為了滿(mǎn)足交通信號(hào)燈裝置位置要求，有必要選用比較長(zhǎng)的橫臂，燈桿裝置在緣石退后2m處。這種裝置方式的優(yōu)越性在于習(xí)慣多相位路口的信號(hào)設(shè)備的裝置和操控，減少了工程電纜的敷設(shè)難度，特別是在復(fù)雜的交通路口更容易規(guī)劃多種信號(hào)操控方案。

雙懸臂式3：是一種不推薦的方式，只適合在中分帶比較寬、進(jìn)口車(chē)道較多的情況下裝置，而且需要在交叉口進(jìn)口和出口一起裝置了兩套，因此是一種十分糟蹋的方式。

2、柱式

柱式裝置一般是應(yīng)用于輔佐信號(hào)，裝置在出口車(chē)道的左右兩邊，也可裝置在進(jìn)口車(chē)道的左右兩邊。

3、門(mén)式

門(mén)式是車(chē)道交通信號(hào)燈操控方式，適合在地道入口處或變換方向的車(chē)道上方裝置。

4、附著式

橫臂上的交通信號(hào)燈橫向裝置，立桿上的信號(hào)燈豎向裝置可作為輔佐信號(hào)燈，一般能夠作為行人-自行車(chē)信號(hào)燈。

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