機(jī)動(dòng)車禮讓斑馬線是法律法規(guī)的要求，也是城市文明交通的重要標(biāo)志。但是，斑馬線是絕對(duì)安全的嗎？事實(shí)上，斑馬線正是行人和機(jī)動(dòng)車容易產(chǎn)生沖突的交叉點(diǎn)。斑馬線上會(huì)有哪些你想不到的安全風(fēng)險(xiǎn)？行人究竟如何才能安全地過馬路？

在斑馬線上 行人就絕對(duì)安全嗎？

盡管我國相關(guān)法律規(guī)定，在斑馬線上行人具有優(yōu)先權(quán)，如果行人需要或已開始通過道路，機(jī)動(dòng)車必須停車避讓。但是在現(xiàn)實(shí)生活中，行人通過沒有信號(hào)燈控制的斑馬線時(shí)就不用考慮過往車輛了嗎？事實(shí)上，許多車輛在通過沒有信號(hào)燈的斑馬線時(shí)呼嘯而過，給準(zhǔn)備通過斑馬線的行人帶來極大的安全風(fēng)險(xiǎn)。因此，行人通過沒有交通信號(hào)燈的斑馬線時(shí)要先觀察路口的交通狀況，在確保安全的情況下再通過。

有交通信號(hào)燈的斑馬線 “光看燈”就夠了嗎？

通過有交通信號(hào)燈的斑馬線，應(yīng)當(dāng)按照信號(hào)燈指示通行：當(dāng)機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈轉(zhuǎn)為紅色、斑馬線上的信號(hào)燈轉(zhuǎn)為綠色時(shí)，行人可以通行。需要注意的是，當(dāng)斑馬線上的信號(hào)燈即將改變時(shí)，行人不要搶行，應(yīng)當(dāng)在行人等待區(qū)等待。

但當(dāng)斑馬線上的信號(hào)燈轉(zhuǎn)為綠色時(shí)，行人就絕對(duì)安全了嗎？事實(shí)上，不少交叉口容許車輛在行人綠燈時(shí)右轉(zhuǎn)或左轉(zhuǎn)，而我國的駕駛?cè)藚s沒有讓行習(xí)慣，導(dǎo)致人車沖突。因此，在這種情況下，行人只看交通信號(hào)燈是不夠的，還要充分觀察右轉(zhuǎn)或左轉(zhuǎn)的車輛。

通過多車道斑馬線 “鬼探頭”最危險(xiǎn)

不少斑馬線設(shè)置在多車道道路上，而且中間并沒有行人二次過街設(shè)施，行人通過時(shí)間較長。行人通過時(shí)，可能會(huì)看不到相鄰車道上快速行駛的車輛（被較慢或停頓的車輛所遮擋）。也就是說，車輛停在斑馬線前，會(huì)擋住行人側(cè)方視線進(jìn)而形成盲區(qū)，使行人無法發(fā)現(xiàn)盲區(qū)內(nèi)正在移動(dòng)的車輛。此時(shí)如果行人貿(mào)然通過斑馬線，容易發(fā)生碰撞事故，這種情況被駕駛?cè)朔Q為“鬼探頭”。

因此，通過多車道的斑馬線要注意觀察盲區(qū)內(nèi)的交通狀況，確認(rèn)安全后再通過。如果無法一次通過多車道的斑馬線，可在中心安全島處停留等候，降低通過繁忙或?qū)掗煹缆返碾y度。通過時(shí)不要追逐打鬧、不要玩手機(jī)、不要偏離斑馬線從車輛縫隙中穿過，也不要遲疑不決或快速奔跑。

等待通過時(shí)要小心大型車輛的“轉(zhuǎn)彎盲區(qū)”

大型車輛（如大貨車、掛車、大客車等）在轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的“內(nèi)輪差”（車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)內(nèi)前輪轉(zhuǎn)彎半徑與內(nèi)后輪轉(zhuǎn)彎半徑的差），形成一個(gè)致命的“轉(zhuǎn)彎盲區(qū)”，在“轉(zhuǎn)彎盲區(qū)”內(nèi)的行人無法被大型車輛駕駛?cè)擞^察到。行人在等待通過斑馬線時(shí)，需要在行人等待區(qū)等待，在未設(shè)等待區(qū)的路口，行人要注意與路邊保持一定的距離，以免被右轉(zhuǎn)的大型車輛碰撞或碾軋。

從上面的幾種情況可以看出，行人通過斑馬線并不是一件容易的事。然而，一些交通安全意識(shí)薄弱的行人非但不遵守交通規(guī)則，還“任性”亂穿馬路，既擾亂了正常的交通秩序，又讓自己暴露在危險(xiǎn)之下，引發(fā)交通事故的還會(huì)面臨刑罰。

橫過馬路時(shí)應(yīng)當(dāng)從天橋、地下通道等過街設(shè)施或者斑馬線通過，通過沒有交通信號(hào)燈的斑馬線，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過。橫過馬路時(shí)注意不要跨越隔離設(shè)施，也不要在道路上玩耍、坐臥或進(jìn)行其他妨礙交通的行為。